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zoom RSS 晴走雨業なり!

<<   作成日時 : 2018/10/25 18:24   >>

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ビート君は復活したっぽい

正に秋晴れになった本日は館山方面に
約160キロほどビートの試運転に出かけ
ました。

乗り出した瞬間、何となくトルクアップした
ような印象でしたが、それはガソリンが空
に近くて軽かったため・・・GSでガソリンを
満タンにしたら、いつも通りのビートでした。

試運転の結果は概ね良好で、多分今回の
ミッションはコンプリートだと思います。
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しかし、自宅まで数キロの所で燃料計が
エンプティまで落ちてしまいました。

原因は何となく想像できるから、修理出来る
と思いますが、また幌やメンテリッドを外す
のがメンドクサイ・・・・。
とは言え、タンクのサビ取りに比べれば
ドウと言うことはありません。近いうちに
ヤッツケルつもりです。

長々、この修理ブログにお付き合いくださった
皆様、ありがとう!

ではまたね〜

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
ここまですればガソリンタンクの防錆はバッチリですね!

自分のおんぼろカブもやはり錆が有るんですが、燃料ラインにフィルターを入れてごまかしています・・・汗

冬場の冬眠中にでもいろいろと手入れをしておきたいと思っているのですが・・・
たっきー
2018/10/30 19:27
タッキーさん、コメント感謝です!
旧車、レストアバイクに燃料フィルターは必需品ですね。
私のKSRはレストア完了し、もちろんガソリンタンクのサビ取りとコーティングも施しましたが、約50キロの試運転でキャブにゴミが詰まりエンジンストップ、、、。
ウッカリ燃料フィルターの取り付けを忘れたのが原因でした。
サビがある場合はマメにフィルター交換が必要でしょうね。
イタチョー
2018/10/30 19:48

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